Compartir la nota por:

La Secretaría de Infraestructura proyecta mantener ese año un ritmo de avance similar al alcanzado el año anterior en el desarrollo del proyecto sexenal Circuito “Tierra y Libertad”, una de las iniciativas insignias de la administración que dirige Margarita González Saravia, para la conectividad carretera en el Estado.

Así lo afirmó el titular de la dependencia, Adolfo Barragán Cena, quien puntualizó que, durante 2025, mediante la combinación de recursos estatales y federales, se logró un progreso superior al 22 por ciento en esta estrategia integral.

Barragán Cena detalló que el proyecto general, que abarca más de 650 kilómetros, contempla la rehabilitación de caminos secundarios, la intervención de rutas de evacuación y la modernización del puente “Los Muros”, infraestructura clave dentro de la ruta principal del circuito.

Además explicó que, del total de longitud, cerca de 170 kilómetros corresponden a la ruta principal, 343 a carreteras secundarias y 147 a rutas de evacuación. La vía principal atraviesa 15 municipios, conectando además a los 18 restantes mediante caminos secundarios, lo que fortalece la movilidad regional y la capacidad de respuesta ante emergencias, especialmente en zonas vinculadas al volcán Popocatépetl.

Adicionalmente, el funcionario estatal apuntó que, desde el inicio de la actual administración, en octubre del 2024, se han intervenido 42.36 kilómetros de caminos secundarios y 101.8 de rutas de evacuación, lo que representa un avance del 22.11 por ciento del total del proyecto.

También, mencionó que para la ejecución de estas acciones, se ha contado con el respaldo del Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), derivado de las gestiones realizadas por la mandataria estatal, lo que ha permitido hasta el momento la modernización del puente “Los Muros”, ubicado en los límites de los municipios de Jojutla y Tlaquiltenango, así como la conservación de un 60 por ciento de las rutas de evacuación.

Para finalizar, confió en que, para el presente año, la dependencia estatal a su cargo buscará que se aprueben los recursos económicos necesarios que permitan alcanzar un avance adicional cercano al 20 por ciento, con el objetivo de concluir dicho plan carretero en 2029, y que el último año de la administración se realicen únicamente trabajos de conservación y mantenimiento de esta importante obra.