

Pide Congreso de la Unión acción penal contra responsables del Paso Exprés
La SCT debe presentar ante la Fiscalía General de la República la información para ejercer acción penal; también debe dar vista a la Función Pública
Por: Jaime Luis Brito, Visitas: 908
La Tercera Comisión de la Permanente del Congreso de la Unión aprobó por unanimidad un punto de acuerdo en el que pide a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que presente una denuncia ante la Fiscalía General de la República (FGR) por las fallas que presenta el Paso Exprés de Cuernavaca.
Como se recordará, en julio de 2017, se abrió un socavón en la vía que tenía tres meses de haber sido inaugurada. En esa oquedad murieron dos personas. Desde ese entonces a la fecha, la vía que corre sobre el libramiento Cuernavaca de la Autopista del Sol, ha registrado distintas anomalías y según el gobierno estatal existen ocho puntos, al menos, de enorme riesgo para los usuarios.
El punto de acuerdo, pide a la SCT que presente ante la FGR toda la documentación necesaria para que ésta ejerza acción penal contra quien resulte responsable ante los daños causados por el desprendimiento del muro de contención en el kilómetro 84+460 del Paso Exprés de Cuernavaca, la más reciente irregularidad detectada en la obra estrella de Enrique Peña Nieto y Graco Ramírez en Morelos.
El punto de acuerdo incluye que de la investigación y sus resultados se dé vista a la Secretaría de la Función Pública para que, en el marco de su competencia, se apliquen las medidas y sacniones correspondientes al respecto. Asimismo, se solicita a la SCT que se realice una revisión integral al Paso Exprés, particularmente aquellos puntos que se han denunciado como de riesgo.
El punto de acuerdo se acompaña de un dictamen de las fallas y errores de la construcción, como por ejemplo, la “inexplicable” falta de acotamiento, la construcción de viviendas a menos de 30 centímetros de la cinta asfáltica, así como los “diversos escurrimientos y cuarteaduras en el pavimento y falta de mantenimiento en la conservación de la vialidad lo que imposibilitan su adecuado funcionamiento”.
También, establece que “no hay una adecuada nivelación de la construcción y falta acotamiento, lo cual constituye un peligro constante por la deficiente infraestructura. Lo anterior sigue provocando un alto índice de percances vehiculares e inconvenientes a la población en general".
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